- ул. "Рогошко шосе" № 36, Пловдив 4003
- +359 32 940 990
- office@nextlogistic.eu
„Некст Логистик” ЕООД, търговско дружество, регистрирано през 2011 година, със седалище и адрес на управление в град Пловдив 4003, България, ул. „Рогошко шосе“ No:36, ЕИК: 201476011. Компанията е основана като част от групата на мултихолдинг, който е безспорен лидер в транспортните услуги и разполагащ със собственост от 3500 транспортни единици. През първите години след създаването си, „Некст Логистик” обслужва основно логистичните нужди на холдинга и малки/частични товари на обвързани клиенти. През 2015 година, дружеството сменя управата си, след което започва да работи като изцяло самостоятелна компания – използвайки външни подизпълнители/превозвачи за нови клиенти. Изгражда логистични мрежи от комбиниран сухопътен, железопътен и морски транспорт за комплексно обслужване на цели и групажни товари. През 2016 година, „Некст Логистик” започва да оперира със собствени логистични складове в България, Пловдив и в Испания, Барселона. В края на 2017 година, „Некст Логистик“ ЕООД става част от холдинга на „БГ СЪРВИС 2011“
Научете повечеБрезентови ремаркета,Соло камиони, Бусове, Хладилни ремаркета, Хенгери, Самосвали, Гондоли, Цистерни, Платформи, Бетоновози, Животновози, Пътна помощ
Добре изградена мрежа от комбиниран транспорт между камиони, влакове и кораби
Интермодалният транспорт включва комбиниране на различни видове транспорт, за да се създаде бърза и ефикасна транспортна верига – без да се променя транспортния контейнер
Възползвайте се и от допълнителните услуги на товаро/разтоварна дейност, опаковане на стоки и техният престой в нашите помещения.
Компанията предлага FCL превози на пратки с цял контейнер за експедиране.Пълният контейнерен товар (FCL) се товари и разтоварва под риска на един изпращач и само един получател.
Избирайки този вид транспорт за внос или износ използвате целият контейнер единствено за Вашата стока. FCL пратките са най-удачни, когато трябва да изпратите повече от 10 палета
или 14свм стока, за да спестите излишни разходи. Транзитните времена на FCL пратките са винаги по-бързи и има по-малък риск от повреда на стоката.
LCL ( Less Container Load )Благодарение на изградената мрежа от патньори предлагаме на своите клиенти LCL контейнерни превози, също познати като групажи, които се отнасят за
стоки, транспортирани в контейнер, заедно със стоките на други изпращачи. LCL услугите са подходящо решение, когато стоката е по-малко от 13свм и когато купувачите не трябва да
получат стоката си бързо.
20 и 40 футовите стандартни контейнери са два от най-често използваните видове контейнери в света при морски превоз на стоки. Двата стандартни вида контейнери се различават от
останалите видове контейнери по това, че са херметично запечатани и не са оборудвани с охладителни или вентилационни системи. В 20 футовите контейнери могат да се натоварят до 10
стандартни палета или 11
Хладилните контейнери са оборудвани със система, която спомага поддържането на вътрешна температура между -25 и +25 градуса. Въпреки популярното разбиране, тези контейнери не регулират
температурата, а само я поддържат.Определени видове хладилни контейнери имат възможност да поддържат температура до -60 градуса.Въпреки, че хладилните контейнери имат система,
подпомагаща поддържането на вътрешната температура, самият контейнер трябва да в свързан с външен източник на енергия, като генератор на кораб или източник на захранване на
пристанището.
FLAT RACK ( платформи) са предназначени за транспортиране на стоки, чиито общи размери и/или тегло не позволяват да се транспортират в стандартен контейнер.Тези контейнери са
изработени от метални пластини, които отговарят на стандартните размери от 20 или 40 фута. Страните са сгъваеми и нямат покрив или връх. Това улеснява горното или страничното товарене.
Тези характеристики ги правят подходящи за транспортиране на тежки или свръхголеми товари като строителна техника, строителни материали или тежки машини, стоки с височина, по-висока от
тази на 20 или 40HC футов контейнер или стоки с неправилна форма, като промишлени превозни средства или тръби. Тези товари обикновено трябва да бъдат натоварени върху платформата с
кран или друго специално оборудване.
Отворени контейнери (Open Top), било то 20 фута или 40 фута, попадат в категорията на стандартните контейнери, с разликата, че нямат покрив.Видът на стоките, обикновено
транспортирани в отворени контейнери, по същество е същият като тези, които се транспортират в Flat Rack контейнери, но с по-неправилни височини.Някои примери включват стоки, които са
твърде тежки за ръчна обработка и трябва да бъдат повдигнати и натоварени с кран или най-издадена стока, която не може да се побере в 40hc контейнерЗа разлика от flat rack, които също
нямат покрив, open top имат стени за защита на стоките. За да се покрие стоката, е необходим брезент.
Възползвайте се и от допълнителните услуги на товаро/разтоварна дейност, опаковане на стоки и техният престой в нашите помещения.
Базите са оборудвани с най-модерната техника от мотокари, палетни колички, подвижни рампи и екипи от опитни професионалист.
Възможности за краткосрочен и дългосрочен престой на различните видове товари спрямо нуждите на клиента. Качествен контрол, модерни решения и гарантирана сигурност.
Преопаковане, етикетиране, сортиране, стречоване, чемберосване и палетизиране на стоки.
24/7 охраняем и достъпен паркинг за всеки един вид транспортна единица.
Регулярност, планиране и оптимизиране на частичните товари. Групажните доставки са ефективно и рентабилно решение, за оптимално транспортиране на различни видове стоки.
100% сигурност – 24-часова охрана, ограничен достъп и контролирани пропусквателни пунктове за вход и изход.
NextLogistic @2022
Канада
Австралия
Германия
Аржентина
